ღია ჩინეთი 10kva 11kva 12kva 10kw 220V დიზელის დენის გენერატორი
დეტალური აფეთქებული ხედი
დიზელის გენერატორის პრინციპი
მოკლედ, დიზელის გენერატორი მართავს გენერატორს.
ცილინდრში ჰაერის ფილტრის მიერ გაფილტრული სუფთა ჰაერი სრულად არის შერეული მაღალი წნევის ატომიზებული დიზელისგან, რომელიც შეჰყავთ საწვავის ინექციის საქშენიდან. დგუშის ზევით შეკუმშვისას, მოცულობა მცირდება და ტემპერატურა სწრაფად იზრდება, რათა მიაღწიოს დიზელის აალების წერტილს. როდესაც დიზელი აალდება, შერეული გაზი ძლიერად იწვის და მოცულობა სწრაფად ფართოვდება, დგუშს ქვევით უბიძგებს. ამას ჰქვია "სამუშაო". თითოეული ცილინდრი ასრულებს მუშაობას გარკვეული თანმიმდევრობით და დგუშზე მოქმედი ბიძგი ხდება ძალა, რომელიც უბიძგებს ამწე ლილვის ბრუნვას შემაერთებელ ღეროში, რითაც უბიძგებს ამწე ლილვის ბრუნვას. როდესაც უჯაგრის სინქრონული ალტერნატორი კოაქსიალურად არის დაყენებული დიზელის გენერატორის ამწე ლილვთან, დიზელის გენერატორის ბრუნვა შეიძლება გამოყენებულ იქნას გენერატორის როტორის მართვით. "ელექტრომაგნიტური ინდუქციის" პრინციპის გამოყენებით, გენერატორი გამოყოფს ინდუცირებულ ელექტრომოძრავ ძალას და გამოიმუშავებს დენს დახურული დატვირთვის წრეში.
აქ აღწერილია მხოლოდ გენერატორის ნაკრების მუშაობის ძირითადი პრინციპი. გამოსაყენებელი და სტაბილური სიმძლავრის მისაღებად, ასევე საჭიროა დიზელის გენერატორების და გენერატორის კონტროლისა და დაცვის მოწყობილობები და სქემები.
განაცხადის სფერო
არჩევითი მოწყობილობა
სხვა არჩევითი მოწყობილობები
დაკავშირებული ცხელი გაყიდვის მოდელები
ჩვენი სათადარიგო ნაწილების უპირატესობები
ხარისხის კონტროლი
ასამბლეის ხაზი
ძლიერი შეფუთვა ექსპორტისთვის
მოდელი No | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
რეიტინგული სიხშირე | (ჰც) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
რეიტინგული სიმძლავრე | (კვა) | 10 | 12 | 15 |
მაქსიმალური სიმძლავრე | (კვა) | 11 | 13 | 16 |
ნომინალური ძაბვა | (V) | 230 ვ | ||
რეიტინგული დენი | (A) | 43.4 | 52 | 65.2 |
შეფასებული ბრუნვის სიჩქარე | (rpm) | 3000/3600 | ||
ბოძი No. | 2 | |||
ფაზის ნომერი | 1 | |||
აგზნების რეჟიმი | თვითაგზნება და მუდმივი ძაბვა (AVR-ით) | |||
სიმძლავრის ფაქტორი | (COSΦ) | 1 | ||
საიზოლაციო ხარისხი | F | |||
ძრავის მოდელი No | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
ძრავის ტიპი | V-ტყუპი, 4 ტაქტიანი, ჰაერით გაგრილებული, პირდაპირი ინექცია, დიზელის ძრავა | |||
ბორე × ინსულტი | (მმ) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
გადაადგილება | (cc) | 912 | 997 | 1247 წ |
შეკუმშვის კოეფიციენტი | 20:01 | |||
რეიტინგული სიმძლავრე | (კვტ) | 13.8 | 14.8 | 18 |
შეზეთვის სისტემა | დაწნეხილი წნევა | |||
ლუბის ზეთის ბრენდი | CD Grade Above ან SAE 10W-30,SAE15W-40 | |||
საპოხი ზეთის ტევადობა | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
დაწყების სისტემა | 12 ვ ელექტრული გაშვება | |||
საწყისი ძრავის სიმძლავრე | (V-KW) | 12V 1.7KW | ||
დამუხტვის გენერატორის სიმძლავრე | (VA) | 12V 3A | ||
ბატარეის ტევადობა | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
საწვავის მოხმარების კოეფიციენტი | (გ/კვტ.სთ) | 250/3000 | ||
საწვავის ტიპი | 0#(ზაფხული), -10#(ზამთარი),-35#(სიცივე)დიზელი | |||
საწვავის ავზის მოცულობა | (L) | 25 | 25 | 25 |
შეფუთვის ზომა (L×W×H) | (მმ) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
მთლიანი წონა | (კგ) | 225 | 225 | 225 |
ჩატვირთვის რაოდენობა (20”/40”) | (PCS)-MAX 25,5 ტონა | 32/105 | 32/105 | 32/105 |