რჩევები თქვენი Cummins გენერატორის გამოყენებისა და მოვლა-პატრონობისთვის

• 1. გამაგრილებლად მაქსიმალურად გამოიყენეთ რბილი წყალი, როგორიცაა თოვლისა და წვიმის წყალი. მდინარის, წყაროსა და ჭის წყალი მაგარი წყალია, შეიცავს მრავალი სახის მინერალს და წყლის ტემპერატურის მატებასთან ერთად გამოიყოფა. გაგრილების სისტემაში ადვილად წარმოიქმნება ნადები, ამიტომ მისი პირდაპირ გამოყენება შეუძლებელია. თუ ნამდვილად გსურთ ამ ტიპის წყლის გამოყენება, ის უნდა აადუღოთ, დალექოთ და ზედაპირული წყლისთვის გამოიყენოთ. წყლის არარსებობის შემთხვევაში გამოიყენეთ სუფთა, დაბინძურებული რბილი წყალი.

• 2. წყლის ზედაპირის სათანადო დონის შენარჩუნება, ანუ ზედა წყლის ოთახი არ უნდა იყოს შესასვლელი მილის ზედა პირიდან 8 მმ-ზე დაბლა;

• 3. დაეუფლეთ წყლის დამატების და გადმოსხმის სწორ მეთოდს. როდესაც დიზელის ძრავა გადახურდება და წყალი აკლია, ცივი წყლის დაუყოვნებლივ დამატება დაუშვებელია და ტვირთი უნდა მოიხსნას. წყლის ტემპერატურის დაცემის შემდეგ, ის ნელ-ნელა, წვეთ-წვეთობით ემატება სამუშაო მდგომარეობაში.

• 4. შეინარჩუნეთ დიზელის ძრავის ნორმალური ტემპერატურა. დიზელის ძრავის ჩართვის შემდეგ, დიზელის ძრავას შეუძლია მუშაობა მხოლოდ 60°C-მდე გაცხელების შემდეგ (მხოლოდ მაშინ, როდესაც წყლის ტემპერატურა მინიმუმ 40°C ან მეტია, ტრაქტორს შეუძლია ცარიელი ვაზნით მუშაობა). ნორმალური მუშაობის შემდეგ წყლის ტემპერატურა უნდა შენარჩუნდეს 80-90°C დიაპაზონში, ხოლო მაქსიმალური ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 98°C-ს.

• 5. შეამოწმეთ ღვედის დაჭიმულობა. ღვედის ცენტრში 29.4-დან 49 ნ-მდე ძალის გამოყენებისას, ღვედის ჩაღრმავება 10-დან 12 მმ-მდეა შესაბამისი. თუ ის ძალიან მჭიდრო ან ძალიან ფხვიერია, მოადუნეთ გენერატორის სამაგრის დამაგრების ჭანჭიკები და შეცვალეთ პოზიცია გენერატორის ბორბლის გადაადგილებით.

• 6. შეამოწმეთ წყლის ტუმბოს გაჟონვა და დააკვირდით წყლის ტუმბოს საფარის ქვეშ არსებული დრენაჟის ხვრელის გაჟონვას. გაჟონვა არ უნდა აღემატებოდეს 6 წვეთს შეჩერებიდან 3 წუთის განმავლობაში. თუ ის ძალიან მაღალია, წყლის დამცავი უნდა შეიცვალოს.

• 7. ტუმბოს ლილვის საკისარი რეგულარულად უნდა შეზეთოთ. როდესაც დიზელის ძრავა 50 საათის განმავლობაში მუშაობს, ტუმბოს ლილვის საკისარს კარაქი უნდა დაემატოს.