SGFS700 HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER ძრავის იატაკის ხერხი ბეტონის საჭრელი
ტექნიკური მონაცემები
ITEM NAME | ბეტონის საჭრელი | ბეტონის საჭრელი |
საქონელი NO. | SGFS700 | SGFS700D |
ძრავი | ბენზინი | დიზელი |
მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე (HP) | 23 ცხ.ძ | 20 ცხ.ძ |
ბალდის დიამეტრი (მმ) | 600-700 წწ | 600-700 წწ |
ბალდის დიაფრაგმის დიამეტრი (მმ) | 25.4/50 | 25.4/50 |
ჭრის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 250 | 250 |
ჭრის ბალდის სიჩქარე (RPM) | 2820 წ | 2820 წ |
სიღრმის რეგულირება | ხელის როტაცია | სახელურის როტაცია |
ავტომობილის მართვა | მექანიკური ბიძგი ან ნახევრად ავტომატური ძრავა ჭიის მექანიზმით | |
წყლის ავზის ტევადობა (ლ) | 35ლ | 35ლ |
SPRINKLING სისტემა | გრავიტაციით იკვებება | |
ძრავის ბრენდი | HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER და ა.შ | SOROTEC ან სხვა ბრენდები |
გაშვების სისტემა | უკუქცევა ან ელექტრო დაწყება | |
1 წონა (კგ) | 180 | 200 |
შეფუთვის ზომა (მმ) | 930*590*1010 |
მახასიათებლები
● ბეტონის საჭრელი კარგად არის შემუშავებული სტრუქტურაში მარტივი მოვლისთვის
● მიღებულია C&U საკისარი და ძირითადი კომპონენტებია შენადნობის ფოლადის მასალა და თერმული დამუშავება, რაც ახანგრძლივებს სიცოცხლეს და ხდის მას აბრაზიულს
● ხელმისაწვდომია ODM დიზაინი, წყლის ავზი შეიძლება შეიცვალოს პლასტმასის ტიპზე
● თვითმავალი ტიპი ხელმისაწვდომია არჩევის სახით
● მაღალი ინტენსივობის ქამარი სტაბილური ჭრისთვის
● HONDA,SUBARU,B&S,KOHLER ძრავის იატაკის ხერხი ბეტონის საჭრელი
● სტაბილური მექანიკური სტრუქტურის შრომის ხარჯების დაზოგვა
● არ არის საჭირო მანქანის პოზიციის ხელახლა რეგულირება
● ძლიერი შესრულება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
● მნიშვნელოვნად ამცირებს დაბინძურების ემისიას
● უფრო მაღალი სიხისტის დანა შეიძლება მოსახერხებელი იყოს მოულოდნელ სიტუაციებთან გამკლავებისთვის
● ბრილიანტის მასალის მაღალი სიხისტის ხერხის დანა სხვადასხვა დიამეტრით
● შეიძლება შეირჩეს 350 მმ, 400 მმ, 450 მმ, 500 მმ, 600 მმ დიამეტრის დანა.